Fatigati, Franco (1988) Un sistema Iintegrato dei trasporti : considerazioni geografiche per l'area metropolitana di Roma. Other thesis, Università di Roma "La Sapienza".
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Un Sistema Integrato dei Trasporti - Considerazioni Geografiche per l'Area Metropolitana di Roma.pdf - Accepted Version Download (7MB) | Preview |
Abstract
La tesi affronta il tema della mobilità nell’area romana giunta a un punto vicino al collasso, insistendo sulla insufficiente dotazione di metropolitane pesanti, le sole in grado di costituire una griglia su cui innervare un sistema integrato da altre modalità di trasporto e senza penalizzare eccessivamente il traffico privato su gomma che verrebbe solo limitato. La situazione romana, di per sé unica e fragile e con un centro storico che assomma funzioni multiple, restituisce un insieme sovraffollato di funzioni e competenze diverse, aggravato dalla separazione e dalla incomunicabilità funzionale delle reti che insistono nell’area. Il progetto prevede pertanto la fusione operativa dei soggetti del trasporto romano, costituendo un’unica rete di mobilità pubblica. Elemento innovativo è un nuovo impianto urbanistico che sposta la stazione Termini nell’area dismessa dell’aeroporto di Centocelle, in grado di distribuire con un passante, il traffico proveniente da sud lungo i fasci esistenti del nodo di Roma. Il tutto si inserisce nel progetto urbanistico del Sistema Direzionale Orientale (SDO) che disegna un importante asse di scorrimento dell’area est di Roma sottraendo quote importanti di traffico dalle sezioni più accoste al centro storico dell’Urbe.
| Item Type: | Thesis (Other) |
|---|---|
| Additional Information: | Relatore: Prof. Gino De Vecchis - Correlatore: Dott. Giovanni Calafiore |
| Subjects: | 900 Storia, Geografia e discipline ausiliarie |
| Depositing User: | Dott. Franco Fatigati |
| Date Deposited: | 26 Nov 2018 09:22 |
| Last Modified: | 26 Nov 2018 09:22 |
| URI: | http://eprints.bice.rm.cnr.it/id/eprint/18489 |
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