Maltese, Ila and Mariotti, Ilaria (2011) Sustainable Mobility in Europe: the Role of Participation at the Neighbourhood Scale. TeMA - Trimestrale del Laboratorio Territorio Mobilità e Ambiente - TeMALab, 4 (04.11). pp. 35-46. ISSN 1970-9870
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Abstract
In questo articolo sono analizzate le strategie di mobilità sostenibile di alcune best practices di sostenibilità, italiane ed europee, a scala di quartiere. Lo scopo è evidenziare quanto siano presenti e significative le iniziative compartecipate – sotto forma di partnership più o meno strutturate tra pubblico e privato o semplicemente di condivisione di intenti – per il raggiungimento di livelli elevati di sostenibilità. L’accesso e la partecipazione dei diversi stakeholders ai processi decisionali e di valutazione, infatti, contribuisce, da un lato, ad una migliore conoscenza degli obiettivi, dall’altro, ad una riduzione del grado di conflitto. L’analisi prende le mosse da due precedenti articoli scritti dalle autrici (Maltese et al., 2011; Bolchi et al., 2011) e si concentra sulla valutazione del grado di mobilità sostenibile di 37 quartieri europei a partire da indicatori e criteri mutuati dalla letteratura; in particolare, i modelli di riferimento sono l’Esagono di Nijkamp, approntato per la valutazione ex-post della sostenibilità a scala urbana (Nijkamp, 1993) e di quartiere (Cerreta e Salzano, 2009), e il modello di Holden (2007), più specificamente focalizzato sulle leve di intervento per il raggiungimento della mobilità sostenibile. Inoltre, vengono approfonditi sei casi-studio, allo scopo di valutare l’impatto della partecipazione sul grado di mobilità sostenibile a scala di quartiere.
Item Type: | Article |
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Uncontrolled Keywords: | Mobilità sostenibile, casi studio, Europa |
Subjects: | 600 Tecnologia - Scienze applicate > 620 Ingegneria e attivita' affini 700 Arti, Belle arti e Arti decorative > 710 Urbanistica e paesistica |
Depositing User: | Rosa Anna La Rocca |
Date Deposited: | 16 Feb 2012 09:12 |
Last Modified: | 16 Feb 2012 09:12 |
URI: | http://eprints.bice.rm.cnr.it/id/eprint/3934 |
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