Gli effeti socioeconomici e spaziali del servizio ferroviario dell'Alta Velocità: due casi a confronto

Calenda, Cristina and Travascio, Loredana C. (2008) Gli effeti socioeconomici e spaziali del servizio ferroviario dell'Alta Velocità: due casi a confronto. TeMA Trimestrale del Laboratorio Territorio Mobilità Ambiente, 01/200 (01/200). pp. 91-100. ISSN 1970-9870

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Abstract

L’articolo fornisce una lettura degli effetti socio-economici e spaziali generati dalla messa in esercizio di una rete ferroviaria ad AV sull’organizzazione territoriale. Esso si articola in due parti. Nella prima, sono analizzati gli effetti che in letteratura sono attribuiti alle infrastrutture di trasporto, focalizzandosi sulle ripercussioni che la messa in esercizio dell’AV ha generato sulla crescita demografica e sulla localizzazione delle attività economiche attorno alle stazioni, nonché sulla domanda di trasporto e sulla riconfigurazione dei flussi. Nella seconda parte si passa allo studio di due casi significativi: il Giappone, dove l’introduzione del servizio ha modificato la struttura socio-economica del territorio; la Spagna, dove ha favorito la comparsa di nuove tipologie di utenti e la ridefinizione delle relazioni tra le varie città servite dall’infrastruttura.

Item Type:	Article
Additional Information:	l'impostazione del lavoro fa riferimento ad un approccio innovativo ai temi della mobilità e dell'urbanistica proponendo lo studio del sistema integrato trasporti- territorio
Uncontrolled Keywords:	alta velocità, crescita demografica, localizzazione delle attività
Subjects:	600 Tecnologia - Scienze applicate > 620 Ingegneria e attivita' affini > 628 Ingegneria sanitaria; Urbanistica tecnica; Tecnologia della tutela ambientale > 628.9 Altri rami dell'ingegneria sanitaria e dell'Urbanistica tecnica 700 Arti, Belle arti e Arti decorative > 710 Urbanistica e paesistica
Depositing User:	Rosa Anna La Rocca
Date Deposited:	19 May 2008
Last Modified:	20 May 2010 12:01
URI:	http://eprints.bice.rm.cnr.it/id/eprint/558

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